一直以来，檀锦程的性质是冒险当中带着了谨慎的，在他看来尉来目前的短板还有很多，面临的竞争压力也不小，所以做事一直是循序渐进。
拿每年年初公布的销量预期这点来说，尉来很少会放卫星，往往都是往低了说，尉来一直是以这种谨慎的态度发展着。
但是在外界看来，尉来已经是一个庞然大物了。
零部件供应商方面，尉来有属于自己的一级供应商，能够给市面上近半数的新能源车型提供市面上最好的电池解决方案，也能够保证自家的电池供应，降低大量的成本。
同时，有着全世界最高动力电池产能的锦新时代，还能够保证像特斯拉，宝马等等这样全球知名企业电芯的供应安全，市场地位超然。
二月初的时候，锦新时代公布了2020年度的全年营收预期，495亿元至505亿元间，其中动力电池板块业务的营收预期在390亿元至395亿元之间。
仅仅只是一家子公司，营收就达到了500亿的规模，整个集团今年的营收妥妥超过2000亿元，诚然尉来还有着不小的短板，例如老被檀老板挂在嘴边的供应链安全问题。
单只看这个营收，就已经是国产自主品牌的第一了，吉利虽然车子卖得多，但是他们在其他新能源零部件供应方面的业务不如尉来，而同样在新能源零部件业务板块表现出色，还有电子业务的BYD，他的整车销量又落后太多。
拿这一次星途S01的推出，这就是一次行业的颠覆，以技术，产业链的优势，推动着国产新能源汽车的价格普及。
这就是行业龙头应有的气度，无论是哪一个行业，总不可能一直靠着补贴过日子。
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