至于说那些拒绝复工，拿着全额工资，占便宜没够的员工，也不需要管理层多做什么，有的是办法。
一家大型公司，肯定要补充新鲜的血液，但是也不可能只进不出，必要的优化肯定是要有的。
“整个2020年度，行业遇到了一些困难，但同时也是机遇，大家从平时的销量数据应该也看出来了，行业资源越来越向着头部企业集中了。”
“尉来要保持着竞争力，就必须保持在头部，今后市场不需要那么多的汽车品牌。”
“很残酷，但这就是现实，尉来不想被淘汰，就必须要维持在头部，销量是最实际的数据。”
“还好，我们保持住了这种优势，整个2020年，我们共计卖出去117.12万辆汽车，其中新能源汽车卖出去了35.86万辆。”
说到这里，檀锦程停顿了片刻，无奈的摊了摊手：“只是有点可惜，我们不是全球第一了。”
尉来的销量主要是两个主体，尉来汽车统计新能源汽车方面的销量，包括乘用车与商用车，悦驰汽车统计燃油汽车方面的销量，统计方式也是一样。
悦驰系列依旧是热卖，占据着中低端燃油SUV市场的头部位置，不过从明年开始，这种统计模式就不会这么明显了，那就是悦驰汽车也要做新能源了。
35.86万辆的新能源汽车销量，包涵了尉来与埃安两个品牌，相对于国内136.7万辆的整体销量，尉来在新能源汽车市场方面的市占率进一步下降到了26.43%。
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