当然,无论是李响还是檀锦程,对于此次IPO都很满意,最低18亿美刀的融资额,已经远远超过小朋汽车15亿美刀的融资额了,是2020年至2021年间国内车企最大的一笔融资。

        路特斯的上市,也让江城ZF开心异常,2020年度对于江城来说是一个极具特殊的的年份,实际上除了这个之外,作为传统汽车行业的工业重镇,在新能源汽车行业,江城这些年失去了太多。

        实际上如小朋,闻界,威马等等新势力品牌,在正式落户之前,江城也不是没有争取过,但都很遗憾的错失了,导致江城在路特斯正式入驻之前,没有一家像样的新能源企业。

        逐渐成长起来的小朋落户羊城,给羊城新能源汽车行业带来了生机,吉利,BYD,尉来这些就不用说了,哪怕是赛力斯,在跟菊花合作之后,都为山城吸引了大量的投资机会。

        曾经的王者,现在却落后了,多多少少是有些失落的,不过好在路特斯今年给了江城一个开门红,没有什么意外,路特斯会在二月底或者是三月初正式登陆纽交所。

        这也是尉来给江城贡献的第一家上市公司,同时也是江城乃至于整个鄂省迄今为止赴米上市体量最大的企业。

        “其他候选人态度模糊,不过跟老板你想的那样,罗宾那边回应的比较积极,毕竟我们给的待遇与工作条件都非常的优厚。”

        资本市场担心路特斯的独立性不够,檀锦程给出的方法也很简单,那就是极力邀请特斯拉现任董事长,罗宾丹霍尔姆加盟,担任路特斯的CEO。

        这本来也是在计划当中的事儿,论跟老外讲故事的能力,檀锦程一点都不差,有了一个国际范儿的知名CEO,拥有一定的战略权,这种担忧完全没有必要担心。

        在路特斯IPO的过程当中,罗宾丹霍尔姆是其中重要的一环。

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