“不用紧张，星途S01的销量不会差的，另外彩虹的话，这个不好说，毕竟五菱卖得太好了，但整体来说一年卖个几万辆应该是没问题的。”
两款车型是从中午12点钟开启预售的，团队成员紧张得都有些吃不下饭了，盯着电脑屏幕。
知豆彩虹具体的销量不太好预测，A00级市场五菱的优势实在是太大了，一家独占30%的市场份额，在价格差不多的情况下，选择五菱不见得是最好的，但肯定是没错的。
如果让檀锦程自己来选择，第一选择肯定也是五菱，之后才会考虑其他品牌。
可以说在A00级市场，只有两个品牌，那就是五菱跟其他。
一月份，五菱宏光MINIEV又卖出去了3.67万辆，单月市占率高达57.3%，排名第二的奇瑞单款车型销量足足比它少了三万多辆，优势实在是太明显了。
所以说在这种情况下，真无法确实彩虹知豆上市之后的表现，不过如果国内销量不好，知豆也有应对策略，那就是主做出口生意。
知豆汽车已经重启了出口渠道，首先启动的就是土鸡以及以巴西为主的南美市场，这两块市场，知豆还是有着一定优势的。
至于说星途S01，檀锦程还是很有信心的，因为从细分赛道上来说，10万元至15万元纯电车型，目前纯粹的面向C端市场的A级轿车，仅仅只有这么一款。
埃安系列以及BYD秦系列，都有一定的网约车成份，虽然秦系列计划推出新的DM-i版本，也宣布要推出海豚以及海鸥，这两款都是面向10万元至15万元市场的。
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