但奈何身边的束龙完完全全不是人，也不当人，毫不留情地碾碎了被寄予了厚望的队友获胜的希望。
很没有人情味儿，也很红牛。
在赛车条件相同的情况下，不管对方有多少种必须获胜的理由，束龙决不允许自己输给任何人！
他自己所能容忍的底线，那就是属于自己的赛车和驾驶数据不对队友设防，任由对方研究学习，然后残酷击溃。
之后每一站的剧本都大差不差，和上一年的区别就是兰斯偶尔还会在队友的身上翻车，勒克莱尔全年在面对除了束龙之外的其他人时可以说是砍瓜切菜。
当然还有一个很重要的原因就是——去年与勒克莱尔在ART车队作为队友在一整个赛季的焦灼比拼后屈居于亚军的阿尔本，在赛季中因为受伤缺席了巴库的比赛，伤愈后一直状态不佳早早退出了对亚军的争夺。
可恶的梦想破碎者，大魔头束龙以毫无争议的积分优势拿下了年度冠军，可惜的是这一次他碎梦碎得不算特别彻底。
年度第二的夏尔.勒克莱尔季中获得测试SF70H的机会，成功取得了超级驾照，并在年底与法拉利的客户车队阿尔法.罗密欧签订了18年的正式车手席位。
而束龙......还！没！成！年！
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