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        李文军一向很欢迎年轻人钻研技术,对姜向阳说:“你去售后问一下,被投诉最多的是什么,就知道哪里需要改进了。新能源车没有就去燃油车那边问问。”

        姜向阳一问,竟然是刮底盘。

        因为现在设减速带的地方越来越多且减速带的材质五花八门,高度有些也很离谱。

        空气悬挂可以实现车身高度的控制,但是由于避震筒材质限制,所以导致响应时间较长,也不适合运动车型。

        车主有时候减速也一样会被刮底盘。

        没错,这个确实是要考虑一下。

        而且电车更怕刮地盘,因为电池就靠近底盘。

        之前董庆军他们做出来的第一代电动车就因为这个而烧毁了。

        听说全地形车什么地形都能过,为什么不会被刮到底盘呢?

        姜向阳跑去电子机械厂那边问。

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