特斯拉与尉来虽然分属于两大不同阵营的主机厂商，但毛豆3以及ET5在欧洲市场的全面竞争，说是国产汽车的竞争也不为过。
毛豆3以及最新上市的毛豆Y最主要的产能来自于沪市工厂，对欧出口也都是从我们的港口运出，另外在年中开始，毛豆3零部件国产化率从年初的30%迅速提升至70%左右。
无论零部件厂商的毛利率有多少，但总归是把部分利润留在了国内。
特斯拉与尉来这两大车企新能源汽车销量的上涨，对于零部件国产化率起到了极为重要的作用。
“好了，都去忙吧。”
会议开得差不多了，檀锦程也懒得把他们继续留在这里，两款新车要在四月份上市，对于产能分配上确实是一件很重要的事儿。
“好在今年过年应该还是开工的；行了，我们也走吧。”
待到众人都退出会议室之后，檀锦程笑道。
马上要到腊月了，以往这个时间段，对于生产型企业都是一种考验，好在今年这个问题不大，全国各地都在号召非必要不离境，这给生产带来了很大的促进作用。
今年过年，尉来无需考虑过年期间的产能分配问题。
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