但现阶段，拜腾的各方背景就是他破产重组过程当的掣肘，没有哪家会乐意见到在拜腾身上的投资被别人捡了便宜。
更何况这其中还涉及到急需在新能源赛道证明自己的一汽，檀锦程并不想跟一汽产生什么矛盾。
“之前我已经让他们准备了，估计一会儿就会传过来，老板你等会儿。”
无论是巨量，还是尉来，都有专业的商业调查部门，负责执行投资以及收购的先期准备工作。
像金陵这样大面积的整车厂商出现经营困境，又离甬城不远的城市，商业调查部门怎么可能不注意到。
通过张强之口，表达出对知豆的兴趣，檀锦程并非一时兴起，没有张强，也会有刘强，王强。
成立于2006年，巅峰期在2015年至2017年，2018年开始迅速陨落，知豆这家国内最早的新能源汽车公司之一。
他的成长以及发展的轨迹，几乎就是国内新能源汽车的一部补贴史，因补贴而起，因补贴而败。
实际上在2018年，随着新能源补贴政策的退坡，像是知豆这样迅速陨落的企业其实不少。
包括像是国民神车五菱，江淮汽车，还有前期主打A00级市场的北汽，奇瑞等等，都一度面临困境。
好在这几家无论是品牌基础，还是底子以及大股东，都足以支撑起他们度过难关。
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