八个年头以来，尉来从最开始近乎于组装工厂的车企，需要极度的依赖于地方产业链资源发展到现在已经有自造产业链功能了，核心零部件方面尉来已经有了一定话语权了。
把路特斯引进国内，还有一个原因那就是尉来看中了路特斯的底盘调教技术，这玩意儿无论是在燃油车还是在电动车身上都是有着非常直观的感受的。
底盘梆梆硬跟底盘梆硬都有很大的区别了，更不用说丝滑了。
身在国外能够碰到国内的媒体且还是权威媒体，檀老板的心情还是不错的，能回答的都回答了，也解密了不少他在海瑟尔工厂的见闻。
甚至还回答了最近大家比较关心的股市问题。
“已经4000点了？尉来股价只有八十几块了？好家伙。”
因为时差与工作的原因，加上曾纪祥暂时也没有跟他汇报这方面的，知道股市处于下跌当中，但具体跌到哪里他还真不太清楚。
从15号算起来，这才十个交易日吧，单单指数就跌去三成，个股的惨烈程度檀锦程已经不敢想象了。
这还真是一念生死啊，但凡在暴跌之初你只要有一丝丝的犹豫，可能就跑不掉了，去杠杆的过程是非常可怕的。
“是啊，目前已经到了4000点位的位置，您旗下的两支股票最近跌幅也都是比较大的，不知道您有什么想对股民说的？”
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