“这个好说，我们也是准备在七月份之后才成立专车公司，暂时来说不着急，我这一次过来主要是想跟张总沟通一下具体的要求。”
“不需要客车吗？我们公司还有客车可以采购的呢。”
接过陈伟新的采购合同，张永发现上面并没有客车，如果面对B端市场，那客车肯定也是有需求的啊。
陈伟新抱憾道：“额，客车这个咱们打算看看BYD的K9，抱歉了。”
快车不差钱，面对B端市场他们要采购的都一批中高端的车型，除了ES6，A3这些之外，还有宝马，奥迪等等，所需的车型至少都是20万元以上的车型。
客车他们当然也是有考虑的，只不过BYD的K9定制车型看起来更加的漂亮一些，缺点就是贵。
少买一点撑撑门面，比采购一堆一般的车型要好很多。
张永一阵苦笑，算了算了，老板之前也说过，互联网公司都不差钱，讲究一个排场，至于实用性的话他们确实没有太过于在乎。
用老板的话来说，他们玩这些主要是炒作概念，让公司的估值进一步提升，成本不在他们考虑范围之内。
BYD的K9，一辆定制车型将近150万元，扣去补贴也是百万之巨，比黄海客车的售价要高出30%之多，普通的公交车公司会更偏向于黄海客车一些。
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