与电车资讯不同，电车时代网是网络权威媒体，比起纸媒，他们跟闪驰的合作更深，海疆万里行活动他们就有参与，不过他却从没听说过檀锦程与其他两位老总有认识。
“车型看起来挺漂亮，另外风驰冠能，有什么说法吗？”资讯网的记者，看檀锦程看看了手表，抓紧问道。
还是说，闪驰的设计方案跟营销方案一样，也是由这位小老乡主导的？
是不是也该去挖一波他们的设计师？——
说回那几名记者，他们一路跟着张从训他们，凭借着记者的身份提前进了展馆，结果就看到三支队伍分别，张从训与董京桂跟着那位年轻人去了另一个方向。
虽说具体的结果还没出来，还能使一些手段，但电动车这种产品是面向终端消费者的，两份设计的优劣，消费者自有自己的评判，哪怕是组委会也不敢过于暗箱操作。
“我是娱乐周刊的记者，檀总可以接受一下我的采访吗？”
并且一起记录下来的还有同样面色凝重的董京桂以及脸挂微笑的檀锦程。
而中端市场方面，他们的风驰菲依系列虽然没有闪驰系列那样的霸道，但凭借着独特的定位以及颜色丰富，深受女性消费者的喜欢。
没什么是比看见对手，尤其是比自己强大的对手头痛更让人舒爽的事了。
如今他们的整体销量已经突破了10万辆，产能跟上来了，新的厂房也在建设当中，听说还在搞电池自研，气候已成，这个对手不好对付啊！
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