团队继续分析剩余数据，包括振动水平和结构应力。
振动数据表明，火箭结构在点火期间保持稳定，没有共振现象。
振动数据有助于识别潜在的结构疲劳或发动机不稳定问题。
星舰为什么老是爆炸，发动机太多导致的共振现象解决不了。
着陆腿和格栅鳍的部署机制也通过了测试，尽管它们在静态点火中未实际使用。
经过一个多小时的分析，林燃终于开口，“我认为这次测试圆满成功，所有参数都在设计范围内，我们可以进入下一阶段了。”
“现在，各位，我们可以开始准备亚轨道测试了。”林燃总结道。
控制室爆发出热烈的掌声，紧张的气氛被喜悦取代。
工程师们互相击掌，分享着这一里程碑的成就感，对于深入参与此次燃烧一号改的工程师来说，又一个华国第一次即将在他们手上诞生。
从最开始第一架华国民营航天中型火箭燃烧一号到华国第一架土星五号再到现在的华国第一架可回收火箭，第一前面的定语一次比一次更少。
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