说实话,自从重生开始,常浩南就从来没想起过还有这个型号。

        被姜甫和这么一说,他才记起来,强5D作为强5的最后一个量产型号,原本竟然是1998年才投产、2012年才停产的……

        当然,在如今的时间线上,它应该是没机会再进入量产了。

        只是可怜洪都集团,本来就只有K8和强5两个主打产品(初教6这功夫停产了,现实中2015年复产),现在又被时代的洪流无情淘汰了其中一个……

        话虽如此,这种在歼6基础上改进而来的型号,基本属于特定时期面对特定情况的特定解法。

        在如今已经马上进入21世纪的大背景下,哪怕是常浩南,也不可能在这种老爷机上面玩出什么花样来……

        涪城的夕阳中,两台发动机一进一出,在相邻的运输轨道上交错而过。

        就如同华夏航空工业的两个时代。

        (本章完)

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